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 投稿者:今年2016年平成28年12月4日(日)日曜日増毛駅マジ廃止  投稿日:2016年 7月 2日(土)16時22分35秒
返信・引用
  YouTubeに165系電車の大垣夜行の走行音があったよん
https://m.youtube.com/watch?v=an6jqpODrUc
 

(無題)

 投稿者:今年2016年平成28年12月4日(日)日曜日増毛駅マジ廃止  投稿日:2016年 7月 2日(土)15時36分22秒
返信・引用
  153系電車から165系電車に変わったまさにその頃から大垣夜行にはお世話になっていたから懐かしいし青春18きっぷ大阪市内発東京ミニ周遊券と東京都区内発の京阪神ミニ周遊券の両方を使ったから尚更懐かしい。

と言っても東京都区内発の場合吉祥寺~西荻窪別だが

ちなみに当時から今の言葉言うところの鉄子の自分は大学がいわゆるマンモス大学文学部英文科だったので大学のサークルは鉄道研究会ではあったんだけれども1983年昭和58年当時既にハゲ散らかした学生いた(笑)

勿論その頃からハゲは相手にせん主義ではあったけどハゲ散らかした鉄道研究会部員に自分と彼氏のための北海道ワイド周遊券と東北ワイド周遊券の金払わせてそのまま鉄道研究会をトンズラしたのいい思い出だ(笑)

ちなみにそのハゲ散らかした鉄道研究会のハゲ部員はミツグ君としてそのハゲ利用したのがショックなのか1987年昭和62年国鉄からJRになる年に本来なら自分と一緒に大学を卒業していたはずだったにもかかわらず国鉄からJRになる年卒業できなかったどころか更に前国鉄から旧型客車が引退の時に自殺したらしいよ(>_<)
 

(無題)

 投稿者:今年2016年平成28年12月4日(日)日曜日増毛駅マジ廃止  投稿日:2016年 7月 2日(土)13時45分33秒
返信・引用
  なお車両は1982年(昭和57年)から翌年にかけて153 / 163(サロのみ)/ 165系(クハのみ)から165系に交代している。Wikipediaよりまさにこの時期で懐かしい!  

(無題)

 投稿者:今年2016年平成28年12月4日(日)日曜日増毛駅マジ廃止  投稿日:2016年 7月 2日(土)13時41分50秒
返信・引用
  ♪きっぷはやすし国鉄へきよし♪と言うCMは懐かしい

1984年昭和59年と言えばグリコ森永事件に三浦和義のロス疑惑ととにかく次から次に事件が起こっていたが1984年昭和59年当時女子大生で東京吉祥寺下宿してた自分としてはグリコ森永事件三浦和義のロス疑惑より東京のテレビ朝日ではキャンディキャンディ再放送で大阪のよみうりテレビはときめきトゥナイト再放送が同時期に再放送されていたことのほうが結構印象強い

ちなみにどうでもいいことではあるが大垣行き夜行は1984年昭和59年のこの前の年にあたる1983年昭和58年153系電車から165系電車にバトンタッチされているがまさにこのバトンタッチの時期に東京の大学に合格し合格手続きと下宿への引っ越し準備してた時期なので153系電車から165系電車にバトンタッチがされた時期=大阪の高校を卒業して東京の大学に進学時期であり153系電車から165系電車=まさに青春18なのであった
 

(無題)

 投稿者:今年2016年平成28年12月4日(日)日曜日増毛駅マジ廃止  投稿日:2016年 7月 2日(土)12時19分30秒
返信・引用
  確かに今の若い人特に若い女性女子大生にとっては、夜行=夜行バスと言う公式で間違いないのかと思う。

まぁあれだ、青春18きっぷJRにとって致命的なのは、一昨年2014年平成26年だったと思うんだけれども矢張GWに廃止になったムーンライトえちごの廃止すなわち女性専用車両があった夜行列車廃止が大きいと思う。

165系電車の頃から連結されていた女性専用車両(席)を夜行電車夜行列車から消滅させてしまった功罪大きくJRはなに考えてるか全然わからんわが正直なところだ

レディースドリーム号など女性専用夜行バスの充実は夜行電車夜行列車にとどめを指したと言えるかと思う

JR西日本の女性専用車両を見習ってほしかったと思う

デブ、ハゲ散らかしたおっさんからの隔離をも含めて
 

(無題)

 投稿者:今年2016年平成28年12月4日(日)日曜日増毛駅マジ廃止  投稿日:2016年 7月 2日(土)10時26分35秒
返信・引用
  昨日7/17月1日7/1(金)7月1日(金)から青春18きっぷの、今年2016年平成28年夏休みの発売が開始されましたが今年2016年平成28年夏休みは青春18きっぷで増毛駅へ半家駅から増毛駅へ行ける最後の夏休みになるので、今後はこの話題に絞って話を進めることに致します。

と言いたいのはやまやまではありますがこれだけでは荒らしと誤解されてしまうのは正直言って心外なので増毛駅廃止以外の話題についても書き込み致します。

さて今年2016年平成28年のカレンダーは3月1日以降は39年前1977年昭和52年のカレンダーと共通であります

39年前1977年昭和52年の毎週金曜日の番組と言えば、キャンディキャンディクイズグランプリスター千一夜鳴門秘帖、赤い激流、金曜ドラマ岸辺のアルバムと、女の子向け女性向けなかなか豪華ラインアップでした

赤い激流は1977年昭和52年6月から11月まで放送され赤い激流最終回愛はいのちが放送された11月25日は、12月4日の増毛駅廃止を目前に控えた日となってます。

なので今後は増毛駅廃止と増毛駅廃止目前まで放送の39年前1977年昭和52年の増毛駅廃止日目前まで放送の赤い激流中身と言うか放送内容について書き込みます

39年前1977年昭和52年放送の大映テレビドラマなので今年2016年平成28年の青春18きっぷ世代の方々には、何のことかさっぱりわからないだろうかと思いますが39年前1977年昭和52年放送の大映ドラマの赤い激流を39年後今年2016年平成28年の増毛駅の廃止とセットで廃止までカウントダウンとセットでお楽しみください
 

(無題)

 投稿者:この掲示板と言えば  投稿日:2016年 6月17日(金)13時08分17秒
返信・引用
  19年前の1997年平成9年にスタートしてるんですね。

この年生まれた次女が今年大学一年生でまさに次女が生まれた時からこの掲示板があると言うのは感慨無量

単なる荒らしババアに見えるかもしれないが例えば、その頃は高崎~長野間や盛岡~八戸~青森間にも青春18きっぷで乗れたとかそういう事触れてみたいですね
 

(無題)

 投稿者:リンリンハウスと言えば  投稿日:2016年 6月17日(金)04時24分33秒
返信・引用
  震災後だけに神戸の元町の放火事件の記憶が生々しい

朝日新聞1986年4月3日夕刊(東京版)の「テレホンクラブ」(テレクラ)の記事に、テレクラで男性客とデートをしていた家出中の女子高生が補導されたという内容が掲載された。同記事によれば、テレクラは1985年秋頃から新宿・渋谷などに急増し、この頃までに100軒ほどあったという。

1990年代初頭には、一般の女性も多数参加し、同様の店が全国各地に広がり、流行していた。女性は無料であるため、女子中高生がいたずらでかける場合も多数あった。始めはいたずらでかけているつもりでも、度々かけているうちに相手に興味を持ったり、金銭を提示されたりして、実際に会ってみる気になることは十分ありうることであった。女子中高生の援助交際が問題になると、テレクラがその温床ではないかとの批判が強まった。

1990年頃にはレディースコミックに10-15ページほどのテレクラ広告が掲載されていたという。

宮台真司は多摩地域のテレクラの状況を調査して、近年の若者の状況を社会学的に考察した(『制服少女たちの選択』1994年)。テレクラは1980-90年代の日本独特な出会いの文化として位置づけられる。

1995年に岐阜県で青少年のテレクラを規制する青少年保護育成条例が改正されて以降、全国の自治体でテレクラ規制条例が制定されていき、年齢確認や営業地域が限定されるなど規制が強化され、衰退傾向が見られた。2002年には風俗営業法の改正で「店舗を設けて、専ら、面識のない異性との一時の性的好奇心を満たすための交際を希望する者に対し、会話の機会を提供することにより異性を紹介する営業で、その一方の者からの電話による会話の申込みを電気通信設備を用いて当該店舗内に立ち入らせた他の一方の者に取り次ぐことによつて営むもの」という定義の「店舗型電話異性紹介営業」してテレクラを規制し、テレクラの利用者(男性・女性は問わない)全てに対し18歳以上であることを示す身分確認を求めることが義務付けられ、深夜0時から日の出までの間のテレクラとしての営業が禁止されたことから、さらに利用者が減少し多くのテレクラが廃業した。だが、現在もテレクラは各地に存在していて、男女の出会いの場を提供している。

なるほどねえ国鉄時代からあったいわゆるテレクラか

この中ではやはりレディースコミックの印象が強烈だ

1990年平成2年のレディースコミックと言えばやはりキャンディ・キャンディの作画者のいがらしゆみこが
H漫画をレディースコミックに描いてた事を思い出す。

時期的に先日教育実習行った娘生まれる前結婚前だが
H漫画は確かにその予習と言うか学習勉強になったが
H漫画連載のレディースコミックの広告でテレクラで
H行為に及んだということはありそうで実はない(苦笑)

H漫画そのものはまんざらでもないがだからと言って
H漫画連載のレディースコミックの広告でテレクラで
H行為に及ぶということは自分に言わせればそれこそ、サスペンスドラマを見て実際に殺人事件をするくらいアホな行為と言うよりデンジャラスな行為と思うが。

隙がない、脇が甘くないのが当時バリバリバブル世代OLの自分の特徴と言えば特徴であったかもしれない。

ちなみに結婚したのはセーラームーン放送スタートの1992年平成4年4月のことではあるのだけど娘生まれた1994年平成6年にはセーラームーンに加えてさらに、ママレードボーイ赤ずきんチャチャセイントテールとやたら少女アニメが放送されていた時期ではあったがこの中ではやたら翔んでる中身のママレードボーイを生まれたばかりの娘に見せていたものではあったが、だからと言って娘がママレードボーイのヒロインの、小石川光希のようになってしまったという事はない。

H漫画をレディースコミックで読む分にはいいけども、H漫画が連載されたレディースコミックの広告を見て、テレクラと言うのはやはりデンジャラスでないかな?

JR西日本おとなび世代のババア閉経後のババアには、デンジャラスなものはないし金曜日の妻たちへとか、金曜日には花を買ってとか誘惑とか不倫のドラマも、大好きだったけど不倫はドラマ漫画で楽しむもので、リアル不倫は昔も今もデンジャラス危ない遊び(苦笑)

女に相手にされないからしゃあないからこういった、ところへ行く鉄ヲタは確かにいるとは思うけれども、少なくとも鉄子が行くのはやはりデンジャラスかと。

と偉そうに言ってしまったが朝ドラで不倫ある昨今、そして女に相手にされないキモい鉄ヲタが多い昨今、まだ不倫の方がマシという事かと老鉄子は思う(苦笑)

 

(無題)

 投稿者:55年前ならセレブ?  投稿日:2016年 6月16日(木)09時28分25秒
返信・引用
  55年前1961年昭和36年6月の今頃のことになりますが大阪府堺市の浜寺海水浴場の閉鎖が決まりました(>_<)

大阪湾の水質汚染で海水浴に適さなくなりました(>_<)

それまでの浜寺は確かに今の湘南江の島の様な感じの高級リゾート地でしたが過去のものになりました(>_<)

55年以上前の浜寺が頭の中にはあるかもしれませんが今の浜寺は確かにガラ悪い他の南海沿線よりマシだが55年以上前のセレブとは明らかに違っております(>_<)

まぁあれだ、セレブと言うよりニセセレブですね(>_<)
 

Re: (無題)

 投稿者:さよならの夏  投稿日:2016年 6月15日(水)05時42分55秒
返信・引用 編集済
  高林健三郎さんへのお返事です。

鉄子とは言え一応女性なので具体的な事は避けますが青春18きっぷ発売の年18歳福知山線事故の時不惑40歳JR西日本おとなび発売の時まさに50歳でしたね(苦笑)

ちなみに自分が教育実習の時英語筆記体でした(苦笑)

今は英語の授業は筆記体使わないどころか電子黒板と先日教育実習に行ったばかりの娘言ってました(苦笑)

自分が英語の筆記体世代だからかもしれないですが、TBSのロゴは昔の筆記体ロゴのほうが良かった(苦笑)

TBSも筆記体の頃は今のダメダメなTBSとは違いまして民放の雄TBS、ドラマのTBSと言われていたのに(>_<)

昔のドラマは2クールの勿体ぶるのが多かったけれど、そんなドラマの世代だけに小出しにしようかと(苦笑)

走れケー100と言うSL現役ドラマも見ていました(苦笑)

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E8%B5%B0%E3%82%8C!%E3%82%B1%E3%83%BC100

http://k100.tobiiro.jp/

https://m.youtube.com/watch?v=NYOzRT6nDwQ
 

Re: (無題)

 投稿者:高林健三郎  投稿日:2016年 6月14日(火)23時40分23秒
返信・引用
  来月デビュー?さんへのお返事です。

今年で何歳なのですか?ご結婚はされてますか?お子さんはいらっしゃいますか?

> 教育実習ではないけどJR西日本阪和線225系5100番台阪和線でただいま絶賛運行実習中運用実習中ですよ。
>
> この感じだとまさにこの夏の18きっぷ使用開始の頃と同じ頃にデビューということになるんじゃないかな?
>
> まさに103系電車さよならの夏ということになりそう。
>
> ちなみにさよならの夏と言えばコクリコ坂からですが老鉄子の自分には岩下志麻姐さんがヒロインをしてた1976年昭和51年のドラマさよならの夏主題歌です(>_<)
>
> https://m.youtube.com/watch?v=eH3UdaIbLxY
>
> https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%81%95%E3%82%88%E3%81%AA%E3%82%89%E3%81%AE%E5%A4%8F
>
> http://www.tvdrama-db.com/drama_info/p/id-15220
 

(無題)

 投稿者:来月デビュー?  投稿日:2016年 6月14日(火)20時53分29秒
返信・引用 編集済
  教育実習ではないけどJR西日本阪和線225系5100番台阪和線でただいま絶賛運行実習中運用実習中ですよ。

この感じだとまさにこの夏の18きっぷ使用開始の頃と同じ頃にデビューということになるんじゃないかな?

まさに103系電車さよならの夏ということになりそう。

ちなみにさよならの夏と言えばコクリコ坂からですが老鉄子の自分には岩下志麻姐さんがヒロインをしてた1976年昭和51年のドラマさよならの夏主題歌です(>_<)

https://m.youtube.com/watch?v=eH3UdaIbLxY

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%81%95%E3%82%88%E3%81%AA%E3%82%89%E3%81%AE%E5%A4%8F

http://www.tvdrama-db.com/drama_info/p/id-15220
 

Re: (無題)

 投稿者:高林健三郎(無職引きこもり)  投稿日:2016年 6月13日(月)06時22分30秒
返信・引用 編集済
  next  darknessくん(諏訪くん)へのお返事です。

バカとしか言いようのない発想だな。免許を取るときだけ真面目にしてて、免許取ったら好き勝手にやる奴が出てくるのが想像できないか?免許制で解決するなら教員や医者の不祥事、交通違反が発生しないはずだ。

>   教員同様、鉄道利用も免許制にすべきである。
 

Re: (無題)

 投稿者:高林健三郎(無職引きこもり)  投稿日:2016年 6月12日(日)23時48分31秒
返信・引用 編集済
  > No.20496[元記事へ]

next  darknessくん(諏訪くん)へのお返事です。

何が危惧する声が高まっただよ。青春18廃止は、お前が一人で騒いでいただけじゃねーか。ここの掲示板に限れば。預言者のごとく書き込んでいたよな。それで廃止予想が外れると、そ知らぬ顔で違う話題を書き込むんだよな。諏訪くんと職場で一緒だったが、君は絵に描いたような無責任野郎だったね。君が神奈川を離れるとき、ほっとしていた人が何人いたか。

>   尤も、この頃からアンチJR東日本が湧き始め、周遊券や青春18きっぷを危惧する声も高まった。
>   ちなみに翌94年は大猛暑で、水不足になった。
 

(無題)

 投稿者:乗せてもらっていることを忘れるな!  投稿日:2016年 6月12日(日)06時48分34秒
返信・引用
  1993年平成5年JR東日本に701系電車が投入されてからいちゃもんをつけるクレームつける18乞食増えました

701系電車については賛否両論が実際にありましたし、またいまだに18乞食の間ではあるのかもしれませんが少なくとも個人的には701系電車デビュー当時に受けた印象では快速電車が新設されたりメリットのほうが、大きかったのではないかと言うのが個人的印象です。

快速電車そのものは後に結構削減されてるようですが

18乞食と言う言い方はええ年こいたおっさんの場合は確かにバカにしたような表現にはなるわけですけど、少なくとも本来の利用者層であったはずの学生には、昔も今もそれなりの評価を受けているしもちろん今は鉄子でない一般の女子大生が使うのも当たり前です。

まさに18になる時(厳密には18になる年、年度の時)に青春18きっぷ(厳密には青春18のびのびきっぷ)発売の自分としては当時の感動も覚えているしまた当時は、周遊券があったが周遊券以上に気軽に旅を楽しめる、18きっぷに感謝こそすれ昨今のおっさん達のように、言いがかり、いちゃもん、クレームは想定外でした。

さて、6月と言えば教育実習のシーズンでありますね。

教員免許が運転免許のように更新制になった事もありまた田中眞紀子の陰謀で介護実習必要になったり等で以前に比べると実習生の数そのものは減ってはいるが一つだけ言えることは実習生は教育実習先の学校に、実習をさせて頂いていると言う事忘れないでほしい。

そして同様に18乞食もまた18きっぷ使わせて貰ってる(例え学校が長期休暇中有効利用が大義名分と言え)事を教育実習生同様に絶対に忘れるなという事でしょう。

まぁあれだ、それにもかかわらず言いがかりをつける青春18切符言いがかりつけるええ年こいたおっさんは相手にするなあるいはあくまでも反面教師とすること

ええ年こいて18切符を使わざるえないおっさんと違い将来の希望も未來も夢もあるリアル18きっぷ世代には大事なことなのでこれだけははっきり言っておきたい

教育実習に限らず介護実習もインターンシップそして18きっぷもさせて使わせて頂いている感謝が必要です
 

Re: (無題)

 投稿者:高林健三郎  投稿日:2016年 6月11日(土)23時37分37秒
返信・引用
  next  darknessくん(諏訪くん)へのお返事です。

定期列車としては廃止だったな。臨時に格下げされた。

>   93年と言うと、12月1日改正が印象に残っている。民営化後初のリストラで、八甲田、津軽の廃止。しかし、皮肉にも酒田ー青森が電車になりスピードアップし、ムーンライトえちごとミッドナイトの乗り継ぎが可能になった。しかし、羽越本線での輸送障害で18きっぱーが不正をやらかす温床にもなった。
 

(無題)

 投稿者:1993年平成5年のTBS系金曜ドラマと言えば  投稿日:2016年 6月11日(土)06時22分34秒
返信・引用
  冷夏の時誰にも言えないもですがやはり高校教師かな

最終回信越本線青海川駅から電車に乗るシーンもだが真田広之、桜井幸子あのあとどこへ行ったんだろう?

当時既に冷めきっていた自分はあのあと別に何もなく長岡駅まで出て長岡駅から普通に上越新幹線かまたは165系電車の長岡発高崎行きに乗り換えたと思ったが、あのドラマを見ていたのは女子中高生メインのはずでフランダースの犬や赤い疑惑の最終回のように勝手に死んだことにしてウルウルしていたのかもねえ(苦笑)

2004年平成16年の世界の中心で愛をさけぶの時には、既に自分は不惑ババアだから何だの感じだった(苦笑)

こういうドラマの話題はママスタとか発言小町だとか巨大掲示板の既婚女性板などの方がいいんだろうけどこういう所も最近は高齢化がひどくかつええ年こいて頭は乙女の名探偵コナンの逆パターンだったりして、実はこういう所の方が浮いたりとかするもんだ(苦笑)
 

Re: 冷夏について

 投稿者:1993年平成5年と言えば  投稿日:2016年 6月11日(土)05時46分59秒
返信・引用
  いも虫さんへのお返事です。

1993年平成5年夏言えばTBS系ドラマ誰にも言えない。

冷夏なのに主題歌がユーミンの真夏の夜の夢でした。なのですごく違和感があったのを覚えておりますが、中身が佐野史郎扮する今の言葉で言う所のストーカー山田麻利夫のとんでもないストーリーが中身なので、ただでさえ冷夏なのに余計に凍りついたの覚えてます

今ならああいうドラマは作れないんでないかな(苦笑)

ちなみにこの頃はまだ青春18きっぷはバラ売り時代で大学の生協や金券ショップでバラ売りで売られた時代そして青春18きっぱーにとってはまさに天敵と言えるJR東日本701系電車がデビューしまさにその後東北が701系電車一辺倒になって行く運命の年だと言えます

1993年平成5年は冷夏以外にも強烈な印象の年ですね
 

Re: 冷夏について

 投稿者:高林健三郎(無職引きこもり)  投稿日:2016年 6月10日(金)20時59分2秒
返信・引用
  > No.20490[元記事へ]

いも虫さんへのお返事です。

平成米騒動ですな。タイ米やブレンド米は人気無かったですねぇ。個人的にはブレンドしないでタイ米だけで炊くのが好みでした。うちのアホな親類は倍以上の値段で日本の米買ってましたよ。時々タイ米を買うんですが、いい値段がする。あの頃が懐かしい。

平成15年はお盆の週に台風が来て、北海道行きのフェリーが日本海側以外は全便欠航になったのを覚えています。青森港なんか、欠航になった便を予約してた客がキャンセル待ちで行列を作り、キャンセル待ちの受付まで3時間かかった人もいたな。俺が予約していた便は欠航しなかったけど。

> 冷夏で個人的によく覚えているのが平成5年と平成15年。
> 平成5年は北陸地方など梅雨明けしなかった地域があり、翌平成6年は米不足によりタイから細長いタイ米を輸入。タイ米は各家庭の食卓にも幅広く浸透しました。
> 平成15年はオホーツクの高気圧の勢力拡大により涼しい夏になりました。本当に暑くなったのは8月の下旬でした。平成元年も涼しかったと記憶してます。
> ※平成2年と平成6年は歴史残るくらいの猛暑でした。
 

(無題)

 投稿者:冷夏と言えば  投稿日:2016年 6月10日(金)19時16分9秒
返信・引用
  1980年昭和55年山口百恵が引退し松田聖子がデビューしビートルズのジョンレノンが殺されたこの年も冷夏。

せっかく鳥取の東浜海水浴場に臨海学校で行ったのに全く泳げずしゃあないので山陰本線の列車を見てました。

臨海学校は貸切バスで行ったのですがリベンジをすべく翌年から列車で山陰本線に乗るようになったのでした。

なので自分が鉄子になった原点はまさに1980年昭和55年の冷夏がまさに原点ということなのかもしれません。

トワイライトエクスプレス瑞風の停車駅にも選ばれた山陰本線東浜駅ですが今年は冷夏なのか気になりますね。
 

Re: 電話してね→

 投稿者:高林健三郎(無職引きこもり)  投稿日:2016年 6月 9日(木)21時21分39秒
返信・引用
  > No.20486[元記事へ]

さんへのお返事です。

つくづくわからん人だね。

> ふざけたこと平気で言う奴だから余り当てにはならんw

あてになんねーなら引用するな。問題があると思うんならアートネイチャーに通報したらどうだ?0120012323を検索すりゃすぐに連絡先は分かる。

> > 糞野郎!俺の書き込みをくだらんことに引用するな。0120012323はアートネイチャーが公開しているフリーダイヤルだろ。企業が自身の意思で公開している番号を転載して問題になるわけないだろ。お前の脳みそを修正しろ。
>
> ふーん本当かなぁ・・・
> ふざけたこと平気で言う奴だから余り当てにはならんw
> でもまあ本当に何も問題が無いのならお前の脳みそを修正しろ!糞野郎!で全然構わないよ
> 事実だからw
 

Re: 電話してね→

 投稿者:  投稿日:2016年 6月 9日(木)01時59分59秒
返信・引用
  > No.20485[元記事へ]

> 糞野郎!俺の書き込みをくだらんことに引用するな。0120012323はアートネイチャーが公開しているフリーダイヤルだろ。企業が自身の意思で公開している番号を転載して問題になるわけないだろ。お前の脳みそを修正しろ。

ふーん本当かなぁ・・・
ふざけたこと平気で言う奴だから余り当てにはならんw
でもまあ本当に何も問題が無いのならお前の脳みそを修正しろ!糞野郎!で全然構わないよ
事実だからw
 

Re: 電話してね→

 投稿者:高林健三郎(無職引きこもり)  投稿日:2016年 6月 8日(水)22時35分43秒
返信・引用 編集済
  > No.20481[元記事へ]

さんへのお返事です。

糞野郎!俺の書き込みをくだらんことに引用するな。0120012323はアートネイチャーが公開しているフリーダイヤルだろ。企業が自身の意思で公開している番号を転載して問題になるわけないだろ。お前の脳みそを修正しろ。

> >ネット上に本人の同意なく、実名書いたらまずいと思うのだが。
> >大丈夫。諏訪さんだけではどこの諏訪さんか特定不可能だから。
> >俺もそれ以上の情報を書き込む気はない。
>
> 本当にそれが真実でそうだったら流石にこれは拙くて駄目でしょうが!
> http://11.teacup.com/keiichi/bbs/19700
> 電話してね→ 投稿者:0120012323投稿日:2014年 3月15日(土)09時22分58秒通報 返信・引用 編集済
>
> 幾等なんでもちょっと度が過ぎているでしょう!
> 下の馬鹿(http://11.teacup.com/keiichi/bbs/20462)せめてこれくらいは削除するか
> 当該箇所を修正程度の対処は怠らずにちゃんとすべきでしょう
>
> 実在する特定の個人・企業・団体等の個人情報に直接繋がる住所・氏名・電話番号・マイナンバー等どれか一つでも記載情報は
> 本人の了承無く行なえば権利侵害の違反申し立て条項に該当するでしょうから
 

Re: 電話してね→

 投稿者:w  投稿日:2016年 6月 8日(水)09時54分36秒
返信・引用
  深夜アニメと言う言葉に逆ギレあいやマジギレか(苦笑)

自分は別に深夜アニメに対してもプリキュアヲタに、対しても偏見とかそういうものは持っておりません。

ただしデブ、ハゲ散らかしたおっさんが本来ならば、女の子が見るべきプリキュアを含むアニメ見るのは、きしょい、気色悪い、キモい、気持ち悪いと思うが。

まぁあれだ、閉経迎えた50過ぎのアラフィフババアに怖いものはないわけで最近のゆとり世代の若者若造に何を言われても♪気にしないわ♪と言う所かな(苦笑)

ちなみに自分が今一番好きなアニメは深夜アニメでもプリキュアでもアイカツ!でもプリパラでもなくって、MXTVやサンTVで放送されているところの12歳。です

も閉経過ぎのババアのことを馬鹿呼ばわりするなら、MXTVやサンTVの12歳。並みの恋をしたらどうです?

まぁあれだ、どうせ女には相手にされないという事がJR西日本おとなびJR東日本の大人の休日倶楽部世代の50過ぎ閉経過ぎのババアには見え見えなんだが(苦笑)
 

Re: イヌ

 投稿者:  投稿日:2016年 6月 8日(水)08時41分14秒
返信・引用
  > No.19640[元記事へ]

> 阪堺電車に関する話題ですが、
> 住吉公園の系統は

確か昨年に上町線の一部区間の住吉公園駅のところの辺りが廃線されたそうだけど
その際何でこんな大きなニュースを書かなかったのだ?
 

Re: 電話してね→

 投稿者:  投稿日:2016年 6月 8日(水)08時35分41秒
返信・引用
  > No.19700[元記事へ]

>ネット上に本人の同意なく、実名書いたらまずいと思うのだが。
>大丈夫。諏訪さんだけではどこの諏訪さんか特定不可能だから。
>俺もそれ以上の情報を書き込む気はない。

本当にそれが真実でそうだったら流石にこれは拙くて駄目でしょうが!
http://11.teacup.com/keiichi/bbs/19700
電話してね→ 投稿者:0120012323投稿日:2014年 3月15日(土)09時22分58秒通報 返信・引用 編集済

幾等なんでもちょっと度が過ぎているでしょう!
下の馬鹿(http://11.teacup.com/keiichi/bbs/20462)せめてこれくらいは削除するか
当該箇所を修正程度の対処は怠らずにちゃんとすべきでしょう

実在する特定の個人・企業・団体等の個人情報に直接繋がる住所・氏名・電話番号・マイナンバー等どれか一つでも記載情報は
本人の了承無く行なえば権利侵害の違反申し立て条項に該当するでしょうから
 

Re: 高林はニートでは

 投稿者:  投稿日:2016年 6月 8日(水)08時32分1秒
返信・引用
  > No.20463[元記事へ]

> あくまで「推測」であってそれ以上でも以下でもありません。よって結論はだしてません。
> 言わば援護射撃であり、これによって相手を撃沈させる意図はありません。
> …援護にもなってないような気もしなくもないが。w

なるほど!了解しました
御多忙の中?態々ご迷惑とお手間を取らせてしまい失礼しました

援護射撃としての価値でしたら効果は存分に見い出せているでしょうね
だって言葉に重みがありますので

・・・ただもし判断基準となりますと具体的な根拠には欠けたり客観性な材料には乏しいですので結論は難しいでしょうし厳しいでしょう
 

Re: 土下座

 投稿者:ワイバーン  投稿日:2016年 6月 7日(火)22時17分35秒
返信・引用
  > No.20469[元記事へ]

鉄ヲタ研究会 会長さんへのお返事です。

> 高林殿
> 情報ありがとうございます土下座。やはり近畿車輛でしたか。で、先程、YouTubeでみると見つけました!なるほどってこれか!といった感じです。
> でもあの顔付きはどう見ても快速型・・・

521、227系の標識灯を流用したのでしょう。

E129系の前面部分を使い回したのがHB-E210系のようにも見えますし。
 

Re: (無題)

 投稿者:高林健三郎(無職引きこもり)  投稿日:2016年 6月 7日(火)20時20分7秒
返信・引用
  > No.20470[元記事へ]

スネップさんへのお返事です。

スネップだとまだ知られてないからな。無職のほうが知られている。俺は無職といわれているのに、なぜ通勤してるんだろう?不思議だ。

> 定義・実態
>
> スネップは、普段家族と一緒にいる時間がある「家族型孤立無業」と、ずっと一人でいる「一人型孤立無業」に分類されている。
>
> スネップの類義語に、玄田が日本に持ち込み普及させた用語である「ニート」が存在するが、ニートは34歳以下と定義されているのに対し、スネップは59歳以下まで含めてある。ニートが失業者を求職活動の有無によって区分したものであるのに対し、スネップは友人・知人などの対人関係の有無によって分けたものである。20~59歳の未婚無業者(在学中を除く)のうち、スネップであり、同時にニート(ニートには定義されていない35~59歳の中高年層を含む)でもある者は3割にのぼる。また、引きこもりもスネップに含まれるが、スネップの半数ほどは普段外出をしているという。
>
> 総務省統計局「社会生活基本調査」によると、スネップは2000年代に急増しており、2011年の時点では国内に162万人が存在していると推定される。これは20~59歳の未婚無業者の6割に相当する。ボランティアやスポーツや旅行などといった形でも社会との関わりを持っていない割合が多く、家族との関わりすら持たずに一人でいるだけの者も多い。また、インターネット上での交流も少なく、テレビゲームやパソコンゲームなどの利用も、特別にスネップが多いわけではないという。男性、低学歴、高齢であるほど陥りやすい傾向にあるが、女性や大学卒、20代の若者のスネップも増えている。玄田は、その現象を「孤立の一般化」と表現している。Wikipediaより
>
> なるほどね今やニートの時代でなくスネップの時代か
>
> スネップなら国鉄世代いや旧型客車の世代までがこのスネップの定義に含まれてしまうわけであるししかも162万人とはものすごい数で少なくとも山陰本線沿線の人口よりは多いのは間違いないのではかと思われます
>
> 確かにスネップの若い頃の青春18きっぷは面白かった
>
> 今の青春18きっぷはスネップのケースを除きますと、世間一般的には単なる格安移動手段として認知され、しかも鉄子ではないごく普通の女子大生の女の子の、格安移動手段として認知されているということです。
>
> 大阪から東京までの9時間の移動手段ということです
>
> スネップこそがまさに青春18きっぷの天敵かもね(笑)
 

Re: 阪和線用 225系5100番台 営業開始は夏頃

 投稿者:高林健三郎(無職引きこもり)  投稿日:2016年 6月 7日(火)20時18分40秒
返信・引用
  > No.20472[元記事へ]

まさにこの当時の女子大生(苦笑)さんへのお返事です。

このとき女子大生だったんだ。まさしくイケイケの時代だね。週末はナンパされて、バッコンバッコンやりまくりだったんだね。

> 鉄ヲタ研究会 会長さんへのお返事です。
>
> 関テレ関西テレビエンドレスナイト番組スタート経緯
>
> 1980年代中盤、東京のテレビ各局では、フジテレビの「オールナイトフジ」をはじめ、数多くの深夜の大型生放送番組が人気を博していた。フジテレビから「オールナイトフジ」のネットの要請もあったが、「お色気は一切排除する」という意向があったために拒否した(その後、当時の郵政省からのクレームで「オールナイトフジ」からもお色気が排除された)。それを受けて、関西テレビでも土曜深夜の大型生放送番組の企画準備が進んでいた。そして1984年1月、後に番組では「セクシー上沼」の愛称で人気者となった、上沼真平プロデューサー(当時・タレント上沼恵美子の夫)に白羽の矢が立ち、番組発足に向けて動き出した。上沼は番組終了までの6年間、プロデューサーを担当した。
>
> この時「司会者はお笑いタレント以外の人を」「お色気は一切排除する」「終了時間未定(これのみオールナイトフジの流れをくんだ)」などのコンセプトが立てられ、吉本・松竹に代表される、従来の関西のお笑い番組とは一線を画した「夢のある面白情報番組」のコンセプトが生まれた。
>
> そして、メインを飾る男性司会者を選定するにあたっては「関西出身で大阪弁をしゃべる事」「知的な欲求が強い」「団塊の世代で既婚者、子供が居ること」「男前でなく、親しみやすい」といった条件にあてはまる人間を起用することにした。その結果、ラジオの深夜放送のパーソナリティーとして、若者から絶大な支持を集めていたばんばひろふみが選ばれ、女性からは兵藤ゆきを抜擢した。
>
> 当時、ばんばは毎日放送ラジオの「MBSヤングタウン」、文化放送「セイ!ヤング」続く「青春キャンパス」でそれぞれ、歌手・谷村新司と「チンペイ・バンバン」のコンビで人気を博していた。また兵藤も、KBS京都ラジオの「ヤングテレフォンQ&A」で、若者の悩みに真剣に答えるアネゴ的存在で、悩める若者から慕われていた。2人ともテレビ番組の本格的な司会は初めてで、ばんばはこの出演依頼に消極的であったが、時間制約が極めて緩く、またラジオ的な展開が可能であることに惹かれ、司会を承諾したという。
>
> そして番組を彩るエンドレスギャルズも「可愛いだけのアホはいらん!」の姿勢で呼びかけ、初期のギャルの中には女性漫才コンビ「ハイヒール」のモモコや、女性カントリーソンググループ「ラブ・ポーション」の笠井則江や中村貴子、ジャーナリスト志望のナンシー・リーなどがいた他、後に関西の情報番組で活躍するリポーターや司会者など、様々な将来性・可能性をもったギャルズが在籍していた。この斬新なキャスティングや、お色気のない爽やかなスタイルが、男女問わず、若い世代を中心に人気を集めた。
>
> 加えて、深夜の生放送に異例ともいえる、ニュースコーナーやテレビショッピングコーナーを設けたことや、終了時間を未定とすることで、関西テレビは報道局や技術送出セクション、また関連会社などの全面的なバックアップ体制を敷いた。また、こうした不確定要素の多い番組でありながら、同社の労働組合も、これまでにない新しい番組という事で積極的に支援したという。こうした中、1984年7月7日の深夜、24時41分に番組はスタートした。Wikipediaより
>
> まさにこの時の女子大生いや短大生でも女子大生(笑)
>
> 青春18きっぷ発売の時18で50になった時おとなびで、東海道新幹線開業東京オリンピックの時に生まれた、そして女子大生の時に女子大生ブームとどストライクリアルタイムで遭遇した自分はまさに時代の寵児(笑)
>
> そう言えば杉田かおる薬師丸ひろ子ともタメだ(苦笑)
>
> 鉄ヲタ研究会会長殿は阪和線103系デビューとタメか、中山美穂いやもしかしたら木村一八とタメかも(苦笑)
 

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